• ເຟສບຸກ
  • sns04
  • twitter
  • ລິ້ງຄ໌
ໂທຫາພວກເຮົາ: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

ຈີນຂາຍສົ່ງ Busbar Laminated / Inverter Busbar ສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ

ຈີນຂາຍສົ່ງ Busbar Laminated / Inverter Busbar ສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ແຖບລົດເມ laminated ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບລົດເມທີ່ປະກອບ, busbar laminated, laminated busbar ບໍ່ມີ inductance, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ, busbar laminated ແມ່ນອົງປະກອບວິສະວະກໍາປະກອບດ້ວຍຊັ້ນ conductive ທອງແດງ fabricated ແຍກໂດຍວັດສະດຸ dielectric ບາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ. laminated ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະພາບ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

We have been commitment to offer the aggressive value ,exceptional goods good quality, likewise as fast delivery for China wholesale Laminated Busbar/ Inverter Busbar for Rail Traffic , Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​.
ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ທີ່​ຈະ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ຄຸນ​ຄ່າ​ການ​ຮຸກ​ຮານ​, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ພິ​ເສດ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ດີ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ໄວ​ສໍາ​ລັບ​ການ​.China laminated Busbar, ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ນະວັດກໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະການບໍລິການລູກຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນທົ່ວໂລກໃນພາກສະຫນາມ. ໂດຍຖືແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄຸນນະພາບທໍາອິດ, ລູກຄ້າສໍາຄັນ, ຄວາມຈິງໃຈແລະນະວັດຕະກໍາ" ໃນໃຈຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ລູກຄ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ວິທີແກ້ໄຂມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ພວກເຮົາ. ທ່ານຈະປະທັບໃຈກັບຄຸນນະພາບແລະລາຄາຂອງພວກເຮົາ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້!

ແຖບລົດເມ laminated, ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບລົດເມປະກອບ, ແຖບລົດເມທີ່ບໍ່ມີ inductance laminated, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆມັນເປັນປະເພດຂອງວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ. ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ conductive ຫຼາຍຊັ້ນແລະວັດສະດຸ insulation.

ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນທາງດ່ວນຂອງລະບົບກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຫມດສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະສັບສົນ, ມັນມີລັກສະນະເຊັ່ນ: impedance ຕ່ໍາ, ຕ້ານການແຊກແຊງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະການປະກອບໄວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນ inverters, inverters ອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບ UPS ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ສໍາລັບອຸປະກອນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).

ແຖບລົດເມ laminated ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທີມງານດ້ານວິຊາການມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການພັດທະນາແລະການຜະລິດແຖບລົດເມ laminated, ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນແລະພວກເຂົາແນ່ໃຈວ່າຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບທ່ານ.

ບາລະມີລົດເມ 08
ແຖບລົດເມ laminated
ຮູບພາບ3

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

1) ຄ່າສໍາປະສິດ inductance ຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ.

2) impedance ຕໍາ່ສຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສາຍແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນສູງຂອງສາຍ.

3) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງແຮງດັນແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.

4) ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນລະບົບແລະ EMI, RF interference.

5) ອົງປະກອບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ modular ພະລັງງານສູງທີ່ມີການປະກອບງ່າຍດາຍແລະໄວ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຖບລົດເມ laminated

1) inductance ຕ່ໍາ

ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນສອງຊັ້ນຫຼືຫຼາຍຊັ້ນຂອງແຜ່ນທອງແດງ fabricated stacked ຮ່ວມກັນ, ຊັ້ນແຜ່ນທອງແດງແມ່ນ insulated ໄຟຟ້າໂດຍວັດສະດຸ insulation, ແລະຊັ້ນ conductive ແລະຊັ້ນ insulation ແມ່ນ laminated ເປັນປະສົມປະສານໂດຍຜ່ານຂະບວນການ lamination ຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຮາບພຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນ conductive ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສ່ວນຂ້າມປະຈຸບັນດຽວກັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນ conductive ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເນື່ອງ​ຈາກ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ໃກ້​ຄຽງ​, ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ​ໄຫຼ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ແລະ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ສະ​ຫນາມ​ແມ່​ເຫຼັກ​ຍົກ​ເລີກ​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ອອກ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ inductance ແຈກ​ຢາຍ​ໃນ​ວົງ​ຈອນ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງໂປໄຟທີ່ຮາບພຽງ, ພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.

1) ໂຄງສ້າງ

ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະບົບໄດ້ດີ.

ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.

ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.

ງ່າຍດາຍແລະສວຍງາມ.

ຮູບ4

ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບທອງແດງທົ່ວໄປ

ຮູບ​ພາບ 41

ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບລົດເມ laminated

3) ການສະແດງ

ຮູບ​ພາບ 5

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ລາຍການ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ

0~20kV

ອັນດັບປັດຈຸບັນ

0~3600A

ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ການປະທັບຕາດ້ວຍຂອບການກົດດັນ, ການກົດຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປະທັບຕາຂອງຂອບ, ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ

ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ

900-1900ມມ

ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້

UL94 V-0

ວັດສະດຸ conductor

T2Cu, 1060 AL

ການປິ່ນປົວດ້ານ conductor

ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນກົ່ວ ແລະ ແຜ່ນ nickel

ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ

ກົດ convex, riveting ຖັນທອງແດງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຖັນທອງແດງ

ຄວາມຕ້ານທານ insulation

20MΩ~ ∞

ລົງຂາວບາງສ່ວນ

ຫນ້ອຍກວ່າ 10PC

ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ

0~30K

ຮູບພາບ6
ຮູບ7

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ conductive

ລາຄາຂອງແຖບລົດເມ laminated ຖືກກໍານົດໂດຍວັດສະດຸຂອງ conductor. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເອົາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. 

ປະເພດວັດສະດຸ

ຄວາມແຮງ tensile

ການຍືດຕົວ

ຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານ

ລາຄາ

Cu-T2

196MPa

30%

0.01724Ω.mm2/m

ປານກາງ

Cu-TU1

196MPa

35%

0.01750Ω.mm2/m

ສູງ

Cu-TU2

275MPa

38%

0.01777Ω.mm2/m

ສູງ

Al-1060

ຕໍ່າ

ຮູບ​ພາບ 8
ຮູບພາບ9

ຂະບວນການຜະລິດລົມສົນທະນາສໍາລັບແຖບລົດເມ laminated

ຮູບ​ພາບ 10

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ insulation

inductance ຂອງແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸ insulation ທີ່ດີ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຊຸດຂອງ insulation ໄຟຟ້າແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ.

ປະເພດວັດສະດຸ

ຄວາມໜາແໜ້ນ (g/cm3)

ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມຮ້ອນ

ການ​ນໍາ​ໃຊ້ W/(kg.k​)

ຕົວເລກ Dielectric (f=60Hz)

ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric (kV/mm)

ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້

ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ (℃)

ການດູດຊຶມນ້ໍາ (%) / 24 ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ

NOMEX

0.8~1.1

 

0.143

1.6

17

94 V-0

220

 

ສູງ

PI

1.39~1.45

20

0.094

3.5

9

94 V-0

180

0.24

ສູງ

PVF

1.38

53

0.126

10.4

19.7

94 V-0

105

0

ສູງ

PET

1.38~1.41

60

0.128

3.3

25.6

94 V-0

105

0.1~0.2

ຕໍ່າ

ປະເພດວັດສະດຸ

ລັກສະນະວັດສະດຸ

NOMEX

ຄວາມຕ້ານທານໄຟທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີທີ່ດີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານລັງສີແລະຄວາມຕ້ານທານໄຟ

PI

ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ

PVF

ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ລາຄາຕໍ່າ

PET

ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ

ຮູບ​ພາບ 11

NOMEX

ຮູບ​ພາບ 12

PI

ຮູບ​ພາບ 13

PVF

ຮູບ​ພາບ 14

PET

ອິດທິພົນຂອງຊັ້ນ insulation ລົດເມ DC ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄວາມຫນາຂອງ insulation ແມ່ນສໍາຄັນ; ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງ inductance stray ເພີ່ມເຕີມ;

ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນຫນ້າທີ່ຂອງການໄຫຼບາງສ່ວນຂອງ capacitor ຄວາມຖີ່ສູງເພີ່ມເຕີມ.

inductance ຂອງລົດເມແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ insulation ລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.

ຮູບ​ພາບ 15
ຮູບ​ພາບ 16
We have been commitment to offer the aggressive value ,exceptional goods good quality, likewise as fast delivery for China wholesale Laminated Busbar/ Inverter Busbar for Rail Traffic , Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​.
ຈີນຂາຍສົ່ງChina laminated Busbar, ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ນະວັດກໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະການບໍລິການລູກຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນທົ່ວໂລກໃນພາກສະຫນາມ. ໂດຍຖືແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄຸນນະພາບທໍາອິດ, ລູກຄ້າສໍາຄັນ, ຄວາມຈິງໃຈແລະນະວັດຕະກໍາ" ໃນໃຈຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ລູກຄ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ວິທີແກ້ໄຂມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ພວກເຮົາ. ທ່ານຈະປະທັບໃຈກັບຄຸນນະພາບແລະລາຄາຂອງພວກເຮົາ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: