ບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບ China Laminated Busbar (Inverter Busbar)
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງຊື່ສັດ, ຮັບໃຊ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເຮັດວຽກໃນເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບບໍລິສັດການຜະລິດສໍາລັບການChina laminated Busbar(Inverter Busbar), ຢືນຢູ່ໃນມື້ນີ້ແລະຊອກຫາໃນໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນໂລກເພື່ອຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງຊື່ສັດ, ຮັບໃຊ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເຮັດວຽກໃນເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການChina laminated Busbar, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ upholds ຈິດໃຈຂອງ "ນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມກົມກຽວກັນ, ການເຮັດວຽກເປັນທີມແລະການແບ່ງປັນ, trails, pragmatic ກ້າວຫນ້າ". ໃຫ້ໂອກາດພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະພິສູດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກັບທ່ານຮ່ວມກັນ.
ແຖບລົດເມ laminated, ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບລົດເມປະກອບ, ແຖບລົດເມທີ່ບໍ່ມີ inductance laminated, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆມັນເປັນປະເພດຂອງວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ. ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ conductive ຫຼາຍຊັ້ນແລະວັດສະດຸ insulation.
ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນທາງດ່ວນຂອງລະບົບກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຫມດສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະສັບສົນ, ມັນມີລັກສະນະເຊັ່ນ: impedance ຕ່ໍາ, ຕ້ານການແຊກແຊງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະການປະກອບໄວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນ inverters, inverters ອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບ UPS ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ອຸປະກອນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ.
ແຖບລົດເມ laminated ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທີມງານດ້ານວິຊາການມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການພັດທະນາແລະການຜະລິດແຖບລົດເມ laminated, ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນແລະພວກເຂົາແນ່ໃຈວ່າຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບທ່ານ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
1) ຄ່າສໍາປະສິດ inductance ຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ.
2) impedance ຕໍາ່ສຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສາຍແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນສູງຂອງສາຍ.
3) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງແຮງດັນແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.
4) ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນລະບົບແລະ EMI, RF interference.
5) ອົງປະກອບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ modular ພະລັງງານສູງທີ່ມີການປະກອບງ່າຍດາຍແລະໄວ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຖບລົດເມ laminated
1) inductance ຕ່ໍາ
ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນສອງຊັ້ນຫຼືຫຼາຍຊັ້ນຂອງແຜ່ນທອງແດງ fabricated stacked ຮ່ວມກັນ, ຊັ້ນແຜ່ນທອງແດງແມ່ນ insulated ໄຟຟ້າໂດຍວັດສະດຸ insulation, ແລະຊັ້ນ conductive ແລະຊັ້ນ insulation ແມ່ນ laminated ເປັນປະສົມປະສານໂດຍຜ່ານຂະບວນການ lamination ຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຮາບພຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນ conductive ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສ່ວນຂ້າມປະຈຸບັນດຽວກັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນ conductive ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ໃກ້ຄຽງ, ຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃກ້ຄຽງໄຫຼກົງກັນຂ້າມປະຈຸບັນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດຕະພັນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນອອກ, ດັ່ງນັ້ນ inductance ແຈກຢາຍໃນວົງຈອນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງໂປໄຟທີ່ຮາບພຽງ, ພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.
1) ໂຄງສ້າງ
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະບົບໄດ້ດີ.
ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.
ງ່າຍດາຍແລະສວຍງາມ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບທອງແດງທົ່ວໄປ
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບລົດເມ laminated
3) ການສະແດງ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ລາຍການ | ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ |
| ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | 0~20kV |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 0~3600A |
| ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ | ການປະທັບຕາດ້ວຍຂອບການກົດດັນ, ການກົດຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປະທັບຕາຂອງຂອບ, ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ | 900-1900ມມ |
| ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້ | UL94 V-0 |
| ວັດສະດຸ conductor | T2Cu, 1060 AL |
| ການປິ່ນປົວດ້ານ conductor | ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນກົ່ວ ແລະ ແຜ່ນ nickel |
| ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ | ກົດ convex, riveting ຖັນທອງແດງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຖັນທອງແດງ |
| ຄວາມຕ້ານທານ insulation | 20MΩ~ ∞ |
| ລົງຂາວບາງສ່ວນ | ຫນ້ອຍກວ່າ 10PC |
| ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ | 0~30K |
ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ conductive
ລາຄາຂອງແຖບລົດເມ laminated ຖືກກໍານົດໂດຍວັດສະດຸຂອງ conductor. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເອົາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
| ປະເພດວັດສະດຸ | ຄວາມແຮງ tensile | ການຍືດຕົວ | ຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານ | ລາຄາ |
| Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | ປານກາງ |
| Cu-TU1 | 196MPa | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | ສູງ |
| Cu-TU2 | 275MPa | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | ສູງ |
| Al-1060 | — | — | — | ຕໍ່າ |
ຂະບວນການຜະລິດລົມສົນທະນາສໍາລັບແຖບລົດເມ laminated
ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ insulation
inductance ຂອງແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸ insulation ທີ່ດີ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຊຸດຂອງ insulation ໄຟຟ້າແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ.
| ປະເພດວັດສະດຸ | ຄວາມໜາແໜ້ນ (g/cm3) | ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມຮ້ອນ ການນໍາໃຊ້ W/(kg.k) | ຕົວເລກ Dielectric (f=60Hz) | ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric (kV/mm) | ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້ | ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ (℃) | ການດູດຊຶມນ້ໍາ (%) / 24 ຊົ່ວໂມງ | ລາຄາ |
| NOMEX | 0.8~1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| ສູງ |
| PI | 1.39~1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | ສູງ |
| PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | ສູງ |
| PET | 1.38~1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1~0.2 | ຕໍ່າ |
| ປະເພດວັດສະດຸ | ລັກສະນະວັດສະດຸ |
| NOMEX | ຄວາມຕ້ານທານໄຟທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີທີ່ດີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານລັງສີແລະຄວາມຕ້ານທານໄຟ |
| PI | ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
| PVF | ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ລາຄາຕໍ່າ |
| PET | ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
NOMEX
PI
PVF
PET
ອິດທິພົນຂອງຊັ້ນ insulation ລົດເມ DC ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຫນາຂອງ insulation ແມ່ນສໍາຄັນ; ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງ inductance stray ເພີ່ມເຕີມ;
ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນຫນ້າທີ່ຂອງການໄຫຼບາງສ່ວນຂອງ capacitor ຄວາມຖີ່ສູງເພີ່ມເຕີມ.
inductance ຂອງລົດເມແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ insulation ລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.
Our firm aims to operating faithfully, serving to all of our consumers , and working in new technology and new machine continually for Manufacturing Companies for China Laminated Busbar (Inverter Busbar), Standing still today and searching into the long term, we sincerely welcome customers everywhere ຢູ່ໃນດາວເພື່ອຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບຈີນ Laminated Busbar, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ upholds ຈິດໃຈຂອງ "ນະວັດກໍາ, ຄວາມກົມກຽວ, ການເຮັດວຽກເປັນທີມແລະການແບ່ງປັນ, trails, pragmatic ກ້າວຫນ້າ". ໃຫ້ໂອກາດພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະພິສູດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກັບທ່ານຮ່ວມກັນ.
