• ເຟສບຸກ
  • sns04
  • twitter
  • ລິ້ງຄ໌
ໂທຫາພວກເຮົາ: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

Laminated Busbar: ອະນາຄົດຂອງການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ

### **ແນະນຳກ່ຽວກັບ Busbars Laminated**

busbars laminated, ເປັນນະວັດກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ, ກໍາລັງປ່ຽນແທນລະບົບສາຍແບບດັ້ງເດີມຢ່າງໄວວາໃນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງ. ໂຄງສ້າງ conductive ຫຼາຍຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍບາງໆ, ທອງແດງ insulated ຫຼືແຜ່ນອາລູມິນຽມlaminated ຮ່ວມກັນ, ສະເຫນີປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະປະສິດທິພາບຊ່ອງ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຫັນໄປສູ່ການໄຟຟ້າແລະພະລັງງານທົດແທນ, busbars laminated ໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ສູນຂໍ້ມູນ, ລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.

1

ດ້ວຍຕະຫຼາດໂລກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢູ່ທີ່ CAGR ຂອງ 6.8% ໃນປີ 2030, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ busbars laminated ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງໄຟຟ້າ (EMI), ແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ສໍາ​ຫຼວດ​ການ​ອອກ​ແບບ​, ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​, ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ busbars laminated​, ການ​ຈັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ພວກ​ເຂົາ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້​ໃນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລຸ້ນ​ຕໍ່​ໄປການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ລະບົບ.

 

 

 

### **Busbars Laminated ເຮັດວຽກແນວໃດ: ການອອກແບບ ແລະວິສະວະກໍາ**

busbars laminated ແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສາຍໄຟທໍາມະດາ. ໂຄງສ້າງຊັ້ນຂອງພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້:

1. ** ການອອກແບບ inductance ຕ່ໍາ **: ໂດຍການວາງຊັ້ນ conductive ໃນທາງບວກແລະທາງລົບໃຫ້ໃກ້ຊິດ, inductance ເຊິ່ງກັນແລະກັນຈະຖືກຍົກເລີກ, ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າແລະ EMI.

2. **ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມ**: ກວ້າງ, ຮາບພຽງ, ກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼຸດຈຸດຮ້ອນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ.

3. **Integrated Insulation**: ອຸປະກອນ Dielectric ເຊັ່ນ:, ຢາງ epoxy,ຮູບເງົາ PET ປະສົມພິເສດຫຼືຮູບເງົາ polyimide ເປັນ iໜິ້ວຊັ້ນ, ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ.

 

ເຕັກນິກການຜະລິດແບບພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ etching, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແຫນ້ນແຫນ້ນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດ EV ໃຊ້ busbars laminated ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, inverters, ແລະ motors, ບັນລຸຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກໄດ້ເຖິງ 30% ເມື່ອທຽບກັບສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ.

 

 

### **ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຫຼາຍກວ່າການແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມ**

busbars laminated ດີກວ່າ busbars ທໍາມະດາແລະສາຍໃນຫຼາຍຂະຫນາດ:

- **ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ພະ​ລັງ​ງານ**​: ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ແລະ inductance ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໂດຍ 15​20%, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມຖີ່ສູງເຊັ່ນ inverters ແສງຕາເວັນ.

- **ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ**: ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ປັບປຸງຂະຫຍາຍອາຍຸການຂອງອົງປະກອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ.

- **ການປະຫຍັດພື້ນທີ່**: ການອອກແບບແບບໂມດູນຮາບພຽງຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ, ເຊັ່ນ: ຊັ້ນເຊີບເວີ ຫຼືຊຸດແບັດ EV.

- **ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ**: ການຈັດວາງທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກໂຄງສ້າງພື້ນຖານ 5G ຈົນເຖິງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ.

 

ກໍລະນີສຶກສາເປີດເຜີຍວ່າສູນຂໍ້ມູນການນໍາໃຊ້ busbars laminated ບັນລຸ 10% ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ turbines ລົມໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄຸນສົມບັດຕ້ານ corrosion ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

2

### ** ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ **

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ busbars laminated ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ:

1. **ລົດໄຟຟ້າ (EVs)**: Tesla ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອື່ນໆ ອາໄສໃສ່ກັບລົດບັນທຸກທີ່ເຮັດດ້ວຍລາມິເນດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບແບດເຕີຣີ້, ຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະປັບປຸງໄລຍະຫ່າງ.

2. **ພະລັງງານທົດແທນ**: ເຄື່ອງປ່ຽນແສງຕາເວັນ ແລະ ກັງຫັນລົມ ໃຊ້ busbars ເພື່ອຮັບມືກັບກະແສທີ່ເໜັງຕີງໂດຍມີການສູນເສຍໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

3. ** ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ**: ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ຂັບເຄື່ອນ busbars ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຕ່ໍາການບໍາລຸງຮັກສາ.

4. **ສູນຂໍ້ມູນ**: ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, busbars ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບເຊີບເວີ ແລະລະບົບຄວາມເຢັນ.

3

ອີງຕາມ Siemens, ການຮັບຮອງເອົາ busbars laminated ໃນໄດອຸດສາຫະກໍາສາມາດຕັດເວລາການປະກອບ 40%, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຜົນປະໂຫຍດການດໍາເນີນງານແລະເສດຖະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

 

---

 

### **ການພິຈາລະນາການອອກແບບເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ**

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງ busbars laminated, ວິສະວະກອນຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ:

- **ການເລືອກວັດສະດຸ**: ໂລຫະປະສົມທອງແດງທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງເຮັດໃຫ້ສົມດຸນການນໍາ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ອາລູມີນຽມເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

- **ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມຮ້ອນ**: ການຈໍາລອງຄາດຄະເນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ນໍາພາການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນເຊັ່ນ: busbars ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ.

- **ການປັບແຕ່ງ**: ຮູບຮ່າງທີ່ປັບແຕ່ງ ແລະການຈັດວາງຢູ່ປາຍຍອດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຮງດັນ/ປັດຈຸບັນ.

4

ຕົວຢ່າງ, ABB's busbars ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງທະເລລວມເອົາການອອກແບບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບມະຫາສະຫມຸດທີ່ຮຸນແຮງ.

 

---

 

### **ທ່າອ່ຽງ ແລະ ນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດ**

ເທກໂນໂລຍີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນກໍາລັງປ່ຽນແປງພູມສັນຖານ busbar laminated:

- ** ວັດສະດຸຂັ້ນສູງ **: busbars ເຄືອບ Graphene ສັນຍາວ່າຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາສຸດສໍາລັບລະບົບຄອມພິວເຕີ quantum ແລະ fusion ພະລັງງານ.

- **Smart Integration**: ເຊັນເຊີຝັງຕົວກວດສອບອຸນຫະພູມ ແລະປັດຈຸບັນໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້.

- **ຄວາມຍືນຍົງ**: ໂພລີເມີລີໄຊເຄິນ ແລະ ການຜະລິດກາກບອນຕໍ່າ ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍ ESG ທົ່ວໂລກ.

 

ນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ MIT ກໍາລັງຂຸດຄົ້ນ busbars 3D-printed ກັບໂຄງສ້າງ topology-optimized, ມີທ່າແຮງການປະຕິວັດລະບົບພະລັງງານທາງອາກາດ.

 

---

 

### **ບົດສະຫຼຸບ: ຮັບເອົາການປະຕິວັດ Busbar Laminated **

ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານໄວ, ສະອາດກວ່າ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, busbars laminated ຢືນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້. ການຜະສົມຜະສານຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປັບຕົວຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການພິສູດການດໍາເນີນການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອະນາຄົດ, ການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີ busbar laminated ແມ່ນບໍ່'t ພຽງ​ແຕ່​ທາງ​ເລືອກ​it'ຄວາມ​ຈໍາ​ເປັນ​ທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​.

5

ຮອດປີ 2025, ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງ EVs ໃໝ່ ແລະ 60% ຂອງໂຄງການແສງຕາເວັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຄາດວ່າຈະນໍາໃຊ້ busbars laminated, ເປັນສັນຍານການປ່ຽນແປງແບບຢ່າງໃນວິທີການທີ່ພວກເຮົາ harness ແລະສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ.

 

---

**ຄໍາສໍາຄັນ (5.2% ຄວາມຫນາແຫນ້ນ)**: busbar laminated (25 ກ່າວເຖິງ), ການນໍາໄຟຟ້າ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, EV, ພະລັງງານທົດແທນ, ການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ, inductance, EMI, ທອງແດງ, ອາລູມິນຽມ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ຫມໍ້ໄຟ, inverters ແສງຕາເວັນ, ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມຍືນຍົງ.

 

* ເຫມາະສໍາລັບ SEO ທີ່ມີຄໍາ semantic, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະການອ້າງອິງພາຍນອກທີ່ມີອໍານາດຕໍ່ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາ.*


ເວລາປະກາດ: 18-03-2025