ການແນະນຳກ່ຽວກັບ busbars ແລະ busducts
ໃນຂົງເຂດການແຈກຢາຍພະລັງງານ, ບັສບາຣ໌ ແລະ ບັສດັກຄ໌ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ລະອັນມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການອອກແບບ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບັສບາຣ໌ ແລະ ບັສດັກຄ໌, ໂດຍໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບບົດບາດ ແລະ ການປະກອບສ່ວນຂອງພວກມັນຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ.
ແຖບລົດເມ: ອົງປະກອບການແຈກຢາຍພື້ນຖານ
ແຖບລົດເມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ນຳໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເສັ້ນທາງສູນກາງສຳລັບການນຳ ແລະ ແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນແຜງສະຫຼັບໄຟຟ້າ, ປະຕູສະຫຼັບໄຟຟ້າ, ແລະ ລະບົບການແຈກຢາຍ. ແຖບລົດເມມັກຈະເຮັດດ້ວຍທອງແດງ ຫຼື ອາລູມິນຽມ ແລະ ໃຫ້ການແກ້ໄຂຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳເພື່ອນຳກະແສໄຟຟ້າສູງດ້ວຍການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ແຖບລົດເມຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ອິນເວີເຕີອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລະບົບ UPS ຂະໜາດໃຫຍ່.
ທໍ່ລົດເມ: ຕູ້ກະຈາຍໄຟຟ້າປະສົມປະສານ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບປິດແມ່ນລະບົບທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບ ເຊິ່ງບັນຈຸແຖບລົດເມພາຍໃນບ່ອນປິດປ້ອງກັນ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການແຈກຢາຍພະລັງງານໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບແຖບລົດເມຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບລະດັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ ແລະ ການເຂົ້າຂອງອະນຸພາກຕ່າງປະເທດ. ການກໍ່ສ້າງແບບໂມດູນຂອງພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ ແລະ ການປັບຕົວແມ່ນສຳຄັນ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບລົດເມຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ, ສູນຂໍ້ມູນ, ອາຄານສູງ ແລະ ສະຖານທີ່ການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
ທໍ່ລົດເມ
ປັດໄຈທີ່ແຕກຕ່າງ: ການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ busbars ແລະ busducts ແມ່ນການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ. busbars ມີການຕັ້ງຄ່າແບບເປີດ ແລະ ເປີດເຜີຍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳ ແລະ ການປະກອບໄວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, busducts ທີ່ມີສິ່ງປິດລ້ອມ ແລະ ປ້ອງກັນແມ່ນມັກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນ. ການເລືອກລະຫວ່າງ busbars ແລະ busduct ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ລວມທັງການຈັດອັນດັບແອມແປ, ສະພາບແວດລ້ອມ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ ແລະ ຄວາມມັກໃນການຕິດຕັ້ງ.
ການພິຈາລະນາເຖິງປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຂະໜາດຄວາມອາດສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ທັງ busbars ແລະ busducts ລ້ວນແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ. Busbars ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມກະທັດຮັດ, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳ ແລະ ການປະກອບໄວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ປະຫຍັດພື້ນທີ່ສຳລັບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, busway ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ ແລະ ການປັບຕົວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ busbars ແລະ busducts ແມ່ນຢູ່ໃນການອອກແບບ, ໜ້າທີ່, ແລະຄຸນສົມບັດສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. Busbars ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກະທັດຮັດ, ມີ impedance ຕ່ຳສຳລັບການແຈກຢາຍພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ busducts ໃຫ້ລະບົບທີ່ຄົບຖ້ວນ, ປິດລ້ອມດ້ວຍການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ດີຂຶ້ນ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ busbars ແລະ busducts ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນເມື່ອອອກແບບ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບແຈກຢາຍພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ບໍລິສັດ Sichuan D&F Electric ຈຳກັດ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະ ຂາຍແຖບລົດເມລາມິເນດທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແຖບລົດເມທອງແດງແຂງ ຫຼື ອາລູມິນຽມ ແລະ ແຖບລົດເມທອງແດງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບຊຸດສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-09-2024
