Busbar ແນະນໍາ
Busbars ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ, ເປັນເສັ້ນທາງ conductive ສໍາລັບການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລວມທັງ switchboards, switchgear, ແລະລະບົບພະລັງງານທົດແທນ. ການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ busbar ແມ່ນເຮັດຈາກແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນການມີຜົນກະທົບໂດຍກົງປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ບົດຄວາມນີ້ຈະສໍາຫຼວດອຸປະກອນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ busbar, ຄຸນສົມບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງແຕ່ລະວັດສະດຸ.
ວັດສະດຸ busbar ທົ່ວໄປ
1. ທອງແດງ
ທອງແດງແມ່ນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສໍາລັບ busbars ເນື່ອງຈາກການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ. ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ປະມານ 59.6 x 10^6 S/m, busbars ທອງແດງສາມາດນໍາເອົາກະແສຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ. impedance ຕ່ໍານີ້ເຮັດໃຫ້ທອງແດງເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາແລະສູນຂໍ້ມູນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ busbar ທອງແດງ
ການນໍາໄຟຟ້າສູງ: ທອງແດງ's ການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານຫຼຸດລົງ.
ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ທອງແດງແມ່ນທົນທານຕໍ່ທໍາມະຊາດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ: busbars ທອງແດງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກທີ່ດີເລີດແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສົບການ vibration ຫຼືຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
- ອາລູມີນຽມ
ອະລູມິນຽມແມ່ນວັດສະດຸ busbar ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ນ້ໍາຫນັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມມີການປະຕິບັດຕ່ໍາກວ່າທອງແດງ (ປະມານ 37.7 x 10^6 S / m), ມັນຍັງເປັນຕົວນໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການແຈກຢາຍຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ busbar ອາລູມິນຽມ
ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ອາລູມິນຽມມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າທອງແດງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະຕິດຕັ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ອະລູມິນຽມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທອງແດງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ.
ການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີ: ໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມມີ conductive ຫນ້ອຍກວ່າທອງແດງ, ມັນຍັງສາມາດປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອອອກແບບດ້ວຍພື້ນທີ່ຕັດກັນຂະຫນາດໃຫຍ່.
3. busbar ໂລຫະປະສົມທອງແດງ
ໂລຫະປະສົມທອງແດງເຊັ່ນ: ທອງເຫລືອງຫຼື bronze ບາງຄັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ busbars ເພື່ອສົມທົບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທອງແດງທີ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກປັບປຸງ. ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ busbar ໂລຫະປະສົມທອງແດງ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ໂລຫະປະສົມທອງແດງສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງກວ່າທອງແດງບໍລິສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ໂລຫະປະສົມທອງແດງຈໍານວນຫຼາຍສະແດງຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ busbar ພາຍໃຕ້ຄວາມຮຸນແຮງ. ເງື່ອນໄຂ
ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກວັດສະດຸ
ເມື່ອເລືອກວັດສະດຸ busbar, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ:
1. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນ
ການ conductivity ຂອງວັດສະດຸໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າ, ວັດສະດຸທີ່ມີ conductivity ສູງກວ່າ, ເຊັ່ນທອງແດງ, ແມ່ນມັກ.
2. ສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ
ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກວັດສະດຸ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າ busbar ຈະຖືກສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືສານກັດກ່ອນ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງ (ເຊັ່ນ: ທອງແດງຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ແນ່ນອນ) ແມ່ນເຫມາະສົມ.
3. ນ້ໍາຫນັກແລະຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ນ້ໍາຫນັກເປັນຄວາມກັງວົນ, ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງຫຼືອາວະກາດ, busbars ອາລູມິນຽມອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພວກເຂົາ.
4. ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ທອງແດງສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ອາລູມິນຽມອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, busbars ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ອະລູມິນຽມ, ແລະໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ແຕ່ລະສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດແລະຄຸນສົມບັດເປັນເອກະລັກ. ທອງແດງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການນໍາໄຟຟ້າສູງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມເປັນທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ busbar ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການແຈກຢາຍພະລັງງານ. ໂດຍພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ, ສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.
ເວລາປະກາດ: 27-11-2024