ODM Supplier China 85A Cable Connector Distribution DIN Rail Busbar Terminal Block with Ce, ISO (LK 80A)
ວົງຢືມໄວແລະດີ, ທີ່ປຶກສາແຈ້ງໃຫ້ຊາບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມມັກຂອງທ່ານທັງຫມົດ, ໄລຍະເວລາສ້າງສັ້ນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຈ່າຍເງິນແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບ ODM Supplier China 85A Cable Connector Distribution DIN Rail Busbar Terminal Block ກັບ Ce, ISO (LK 80A), ພວກເຮົາສະເຫມີຫວັງວ່າຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບຜູ້ຊື້ໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກ.
ວົງຢືມໄວແລະດີ, ທີ່ປຶກສາແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມມັກຂອງທ່ານທັງຫມົດ, ໄລຍະເວລາສ້າງສັ້ນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຊໍາລະແລະການຂົນສົ່ງ.ບລັອກສະຖານີການແຈກຢາຍຂອງຈີນ, ພາກຮຽນ spring Terminal, ຖ້າທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານສົນໃຈ, ພ້ອມກັບການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຄໍາສະເຫນີລາຄາໃຫ້ທ່ານ. ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາໂດຍກົງ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດໄລຍະຍາວແລະກໍາໄລເຊິ່ງກັນແລະກັນກັບລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການຕອບກັບຂອງເຈົ້າໃນໄວໆນີ້.
ແຖບລົດເມແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຍັງເອີ້ນວ່າເປັນ bus bar expansion joint, busbar expansion connector, copper foil flexible bus bar, copper strip flexible bus bar. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊົດເຊີຍການຜິດປົກກະຕິຂອງແຖບລົດເມແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຫຼືໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຖບລົດເມ laminated.
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ( bus bar expansion joint ) ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ແຖບທອງແດງຫຼື foil ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນຂອງລົດເມທອງແດງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນສາຍທອງແດງ, ສາຍທອງແດງ braid ເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ.
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ.
ເຕັກໂນໂລຊີຂະບວນການສໍາລັບແຖບລົດເມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ
ຂະບວນການຜະລິດແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ braze
1) ການເຊື່ອມໂລຫະ
ຕາມການແຕ້ມຮູບແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ, ເອົາແຜ່ນທອງແດງຫຼາຍຊັ້ນ, ແຜ່ນທອງແດງຫຼືແຖບອາລູມິນຽມ stacked ຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ການແຜ່ກະຈາຍໂມເລກຸນກົດການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອ laminate ໂດຍຄວາມຮ້ອນໃນປະຈຸບັນສູງ.
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທອງແດງ (ຫຼືເສັ້ນດ່າງ) ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້: 0.05mm ~ 0.3mm.
ດ້ານການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າສາມາດເປັນແຜ່ນກົ່ວ, ແຜ່ນ nickel ຫຼື plated ເງິນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
2) ການເຊື່ອມໂລຫະ braze
ເອົາແຖບທອງແດງຫຼາຍຊັ້ນ, ແຜ່ນທອງແດງ ຫຼືແຜ່ນອາລູມີນຽມວາງຊ້ອນກັນ, ໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກກ້າທີ່ອີງໃສ່ເງິນເພື່ອເຊື່ອມກົ້ນດ້ວຍທ່ອນທອງແດງ.
ຄວາມຫນາຂອງແຖບທອງແດງແລະແຖບອາລູມິນຽມ: 0.05mm ~ 0.3mm.
ຕາຕະລາງການໄຫຼວຽນການຜະລິດຂອງການເຊື່ອມຄວາມກົດດັນແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ອຸປະກອນການຜະລິດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນໂຮງງານອາລູມິນຽມ electrolytic, ໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກ, ກາກບອນ graphite, ໂລຫະເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
Ⅱ. ໃຊ້ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງຫມໍ້ແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕູ້ rectifier, ຕູ້ rectifier ແລະສະຫຼັບມີດແຍກ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.
Ⅲ. ເຫມາະສໍາລັບທຸກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາຂອງພວກເຮົາ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສູນຍາກາດ, ສະຫຼັບການລະເບີດຂອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດໃຫຍ່, locomotives ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.
IV. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ conductive ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸປະກອນສະພາບແວດລ້ອມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນແລະແຜ່ນດິນໄຫວເຊັ່ນ: ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ຫມໍ້ແປງ, ທໍ່ລົດເມ, ສະຫຼັບ, locomotives ໄຟຟ້າ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໃຫມ່.
ວົງຢືມໄວແລະດີ, ທີ່ປຶກສາແຈ້ງໃຫ້ຊາບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມມັກຂອງທ່ານທັງຫມົດ, ໄລຍະເວລາສ້າງສັ້ນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຈ່າຍເງິນແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບ ODM Supplier China 85A Cable Connector Distribution DIN Rail Busbar Terminal Block ກັບ Ce, ISO (LK 80A), ພວກເຮົາສະເຫມີຫວັງວ່າຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບຜູ້ຊື້ໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກ.
ຜູ້ສະຫນອງ ODMບລັອກສະຖານີການແຈກຢາຍຂອງຈີນ, ພາກຮຽນ spring Terminal, ຖ້າທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານສົນໃຈ, ພ້ອມກັບການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຄໍາສະເຫນີລາຄາໃຫ້ທ່ານ. ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາໂດຍກົງ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດໄລຍະຍາວແລະກໍາໄລເຊິ່ງກັນແລະກັນກັບລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການຕອບກັບຂອງເຈົ້າໃນໄວໆນີ້.