OEM Customized China Laminated Busbars ໃຊ້ສໍາລັບ Inverters
We insist about the theory of growth of 'High excellent, Performance, Sincerity and Down-to-earth work approach' to offer you with great company of processing for OEM CustomizedChina laminated Busbars ໃຊ້ສໍາລັບ Inverters, ພວກເຮົາເປົ້າຫມາຍທີ່ການປະດິດສ້າງລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນະວັດກໍາການຄຸ້ມຄອງ, elite ປະດິດສ້າງແລະນະວັດກໍາຂະແຫນງການ, ໃຫ້ຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍລວມ, ແລະ constantly ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີເລີດ.
ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວກ່ຽວກັບທິດສະດີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ 'High excellent, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມຈິງໃຈແລະວິທີການເຮັດວຽກ down-to-earth' ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີບໍລິສັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການປຸງແຕ່ງສໍາລັບການ.China laminated Busbar, ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ເຫນືອກວ່າແລະພິເສດ, ພວກເຮົາກໍາລັງພັດທະນາດີພ້ອມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະຄວາມຮູ້ວິທີການຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສະເຫມີມີຄວາມສຸກຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນກິດຈະກໍາທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ. "ຄຸນນະພາບ", "ຄວາມຊື່ສັດ" ແລະ "ການບໍລິການ" ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມສັດຊື່ ແລະຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ.
ແຖບລົດເມ laminated, ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບລົດເມປະກອບ, ແຖບລົດເມທີ່ບໍ່ມີ inductance laminated, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆມັນເປັນປະເພດຂອງວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ. ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ conductive ຫຼາຍຊັ້ນແລະວັດສະດຸ insulation.
ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນທາງດ່ວນຂອງລະບົບກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຫມດສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະສັບສົນ, ມັນມີລັກສະນະເຊັ່ນ: impedance ຕ່ໍາ, ຕ້ານການແຊກແຊງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະການປະກອບໄວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນ inverters, inverters ອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບ UPS ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ອຸປະກອນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ.
ແຖບລົດເມ laminated ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທີມງານດ້ານວິຊາການມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການພັດທະນາແລະການຜະລິດແຖບລົດເມ laminated, ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນແລະພວກເຂົາແນ່ໃຈວ່າຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບທ່ານ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
1) ຄ່າສໍາປະສິດ inductance ຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ.
2) impedance ຕໍາ່ສຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສາຍແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນສູງຂອງສາຍ.
3) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງແຮງດັນແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.
4) ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນລະບົບແລະ EMI, RF interference.
5) ອົງປະກອບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ modular ພະລັງງານສູງທີ່ມີການປະກອບງ່າຍດາຍແລະໄວ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຖບລົດເມ laminated
1) inductance ຕ່ໍາ
ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນສອງຊັ້ນຫຼືຫຼາຍຊັ້ນຂອງແຜ່ນທອງແດງ fabricated stacked ຮ່ວມກັນ, ຊັ້ນແຜ່ນທອງແດງແມ່ນ insulated ໄຟຟ້າໂດຍວັດສະດຸ insulation, ແລະຊັ້ນ conductive ແລະຊັ້ນ insulation ແມ່ນ laminated ເປັນປະສົມປະສານໂດຍຜ່ານຂະບວນການ lamination ຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຮາບພຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນ conductive ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສ່ວນຂ້າມປະຈຸບັນດຽວກັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນ conductive ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ໃກ້ຄຽງ, ຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃກ້ຄຽງໄຫຼກົງກັນຂ້າມປະຈຸບັນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດຕະພັນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນອອກ, ດັ່ງນັ້ນ inductance ແຈກຢາຍໃນວົງຈອນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງໂປໄຟທີ່ຮາບພຽງ, ພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.
1) ໂຄງສ້າງ
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະບົບໄດ້ດີ.
ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.
ງ່າຍດາຍແລະສວຍງາມ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບທອງແດງທົ່ວໄປ
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບລົດເມ laminated
3) ການສະແດງ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ລາຍການ | ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ |
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | 0~20kV |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 0~3600A |
ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ | ການປະທັບຕາດ້ວຍຂອບການກົດດັນ, ການກົດຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປະທັບຕາຂອງຂອບ, ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ | 900-1900ມມ |
ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້ | UL94 V-0 |
ວັດສະດຸ conductor | T2Cu, 1060 AL |
ການປິ່ນປົວດ້ານ conductor | ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນກົ່ວ ແລະ ແຜ່ນ nickel |
ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ | ກົດ convex, riveting ຖັນທອງແດງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຖັນທອງແດງ |
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | 20MΩ~ ∞ |
ລົງຂາວບາງສ່ວນ | ຫນ້ອຍກວ່າ 10PC |
ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ | 0~30K |
ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ conductive
ລາຄາຂອງແຖບລົດເມ laminated ຖືກກໍານົດໂດຍວັດສະດຸຂອງ conductor. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເອົາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ປະເພດວັດສະດຸ | ຄວາມແຮງ tensile | ການຍືດຕົວ | ຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານ | ລາຄາ |
Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | ປານກາງ |
Cu-TU1 | 196MPa | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | ສູງ |
Cu-TU2 | 275MPa | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | ສູງ |
Al-1060 | — | — | — | ຕໍ່າ |
ຂະບວນການຜະລິດລົມສົນທະນາສໍາລັບແຖບລົດເມ laminated
ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ insulation
inductance ຂອງແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸ insulation ທີ່ດີ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຊຸດຂອງ insulation ໄຟຟ້າແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ.
ປະເພດວັດສະດຸ | ຄວາມໜາແໜ້ນ (g/cm3) | ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມຮ້ອນ ການນໍາໃຊ້ W/(kg.k) | ຕົວເລກ Dielectric (f=60Hz) | ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric (kV/mm) | ເກຣດຕ້ານໄຟໄໝ້ | ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ (℃) | ການດູດຊຶມນ້ໍາ (%) / 24 ຊົ່ວໂມງ | ລາຄາ |
NOMEX | 0.8~1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| ສູງ |
PI | 1.39~1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | ສູງ |
PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | ສູງ |
PET | 1.38~1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1~0.2 | ຕໍ່າ |
ປະເພດວັດສະດຸ | ລັກສະນະວັດສະດຸ |
NOMEX | ຄວາມຕ້ານທານໄຟທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີທີ່ດີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານລັງສີແລະຄວາມຕ້ານທານໄຟ |
PI | ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
PVF | ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ລາຄາຕໍ່າ |
PET | ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
NOMEX
PI
PVF
PET
ອິດທິພົນຂອງຊັ້ນ insulation ລົດເມ DC ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຫນາຂອງ insulation ແມ່ນສໍາຄັນ; ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງ inductance stray ເພີ່ມເຕີມ;
ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນຫນ້າທີ່ຂອງການໄຫຼບາງສ່ວນຂອງ capacitor ຄວາມຖີ່ສູງເພີ່ມເຕີມ.
inductance ຂອງລົດເມແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ insulation ລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.
We insist about the theory of growth of 'High excellent, Performance, Sincerity and Down-to-earth working approach' to offer you with great company of processing for OEM Customized China Laminated Busbars Used for Inverters, We goal at Ongoing system innovation, management ນະວັດຕະກໍາ, ນະວັດຕະກໍາ elite ແລະການປະດິດສ້າງຂອງຂະແຫນງການ, ໃຫ້ຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍລວມ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີເລີດ.
OEM Customized China Laminated Busbar, ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ດີກວ່າແລະພິເສດ, ພວກເຮົາກໍາລັງພັດທະນາດີພ້ອມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະຄວາມຮູ້ວິທີການຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສະເຫມີມີຄວາມສຸກຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນກິດຈະກໍາທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ. "ຄຸນນະພາບ", "ຄວາມຊື່ສັດ" ແລະ "ການບໍລິການ" ແມ່ນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມສັດຊື່ ແລະຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ.