• facebook
  • sns04
  • twitter
  • linkedin
ໂທຫາພວກເຮົາ: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

China High Quality Laminated Bus Bar

China High Quality Laminated Bus Bar

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ແຖບລົດເມ laminated ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບ busbar ປະສົມ, busbar laminated, laminated bus bar ທີ່ບໍ່ມີ inductance, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ, busbar laminated ເປັນອົງປະກອບວິສະວະກໍາປະກອບດ້ວຍຊັ້ນ conductive ທອງແດງ fabricated ແຍກອອກໂດຍວັດສະດຸ dielectric ບາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ. laminated ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະພາບ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແຖບລົດເມ laminated, ຍັງເອີ້ນວ່າແຖບລົດເມປະກອບ, ແຖບລົດເມທີ່ບໍ່ມີ inductance laminated, ແຖບລົດເມ inductance ຕ່ໍາ, ແຖບລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆມັນເປັນປະເພດຂອງວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ.ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ conductive ຫຼາຍຊັ້ນແລະວັດສະດຸ insulation.

ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນທາງດ່ວນຂອງລະບົບກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະສັບສົນ, ມັນມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ການຂັດຂວາງຕ່ໍາ, ຕ້ານການລົບກວນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະການປະກອບໄວ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນ inverters, inverters ອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບ UPS ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ອຸປະກອນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ.

ແຖບລົດເມ laminated ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ.ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທີມງານດ້ານວິຊາການມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການພັດທະນາແລະການຜະລິດແຖບລົດເມ laminated, ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະພວກເຂົາແນ່ໃຈວ່າຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບທ່ານ.

Laminated bus bar 08
laminated bus bar
image3

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

1) ຄ່າສໍາປະສິດ inductance ຕ່ໍາ, ໂຄງປະກອບການຫນາແຫນ້ນ, ປະສິດທິພາບປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ.

2) impedance ຕໍາ່ສຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສາຍແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນສູງຂອງສາຍ.

3) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງແຮງດັນແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.

4) ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນລະບົບແລະ EMI, RF interference.

5) ອົງປະກອບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ modular ພະລັງງານສູງທີ່ມີການປະກອບງ່າຍດາຍແລະໄວ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຖບລົດເມ laminated

1) inductance ຕ່ໍາ

ແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນສອງຫຼືຫຼາຍຊັ້ນຂອງແຜ່ນທອງແດງ fabricated stacked ຮ່ວມກັນ, ຊັ້ນແຜ່ນທອງແດງແມ່ນ insulated ໄຟຟ້າໂດຍວັດສະດຸ insulation, ແລະຊັ້ນ conductive ແລະຊັ້ນ insulation ແມ່ນ laminated ເປັນປະສົມປະສານໂດຍຜ່ານຂະບວນການ lamination ຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຮາບພຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຊັ້ນ conductive ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສ່ວນຂ້າມໃນປະຈຸບັນດຽວກັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນ conductive ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເນື່ອງ​ຈາກ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໃກ້​ຄຽງ​, ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ​ໄຫຼ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ແລະ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ສະ​ຫນາມ​ແມ່​ເຫຼັກ​ຍົກ​ເລີກ​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ອອກ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ inductance ແຈກ​ຢາຍ​ໃນ​ວົງ​ຈອນ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງໂປໄຟທີ່ຮາບພຽງ, ພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ.

1) ໂຄງສ້າງ

ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລະບົບໄດ້ດີ.

ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.

ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.

ງ່າຍດາຍແລະສວຍງາມ.

image4

ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບທອງແດງທົ່ວໄປ

image41

ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບລົດເມ laminated

3) ການສະແດງ

image5

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ລາຍການ

ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ

ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ

0 ~ 20kV

ອັນດັບປັດຈຸບັນ

0~3600A

ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ການປະທັບຕາດ້ວຍຂອບການກົດດັນ, ການກົດຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປະທັບຕາຂອງຂອບ, ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ

ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ

900-1900ມມ

ເກຣດກັນໄຟ

UL94 V-0

ວັດສະດຸ conductor

T2Cu, 1060 AL

ການປິ່ນປົວດ້ານ conductor

ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນກົ່ວ ແລະ ແຜ່ນ nickel

ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ

ກົດ convex, riveting ຖັນທອງແດງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຖັນທອງແດງ

ຄວາມຕ້ານທານ insulation

20MΩ~ ∞

ລົງຂາວບາງສ່ວນ

ຫນ້ອຍກວ່າ 10PC

ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ

0~30K

image6
image7

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ conductive

ລາຄາຂອງແຖບລົດເມ laminated ຖືກກໍານົດໂດຍວັດສະດຸຂອງ conductor.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເອົາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. 

ປະເພດວັດສະດຸ

ຄວາມແຮງ tensile

ການຍືດຕົວ

ຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານ

ລາຄາ

Cu-T2

196MPa

30%

0.01724Ω.mm2/m

ປານກາງ

Cu-TU1

196MPa

35%

0.01750Ω.mm2/m

ສູງ

Cu-TU2

275MPa

38%

0.01777Ω.mm2/m

ສູງ

Al-1060

ຕໍ່າ

image8
image9

ຂະບວນການຜະລິດລົມສົນທະນາສໍາລັບແຖບລົດເມ laminated

image10

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ insulation

inductance ຂອງແຖບລົດເມ laminated ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸ insulation ທີ່ດີ.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຊຸດຂອງ insulation ໄຟຟ້າແລະຄວາມຕ້ອງການສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ.

ປະເພດວັດສະດຸ

ຄວາມໜາແໜ້ນ (g/cm3)

ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມຮ້ອນ

ການ​ນໍາ​ໃຊ້ W/(kg.k​)

ຕົວເລກ Dielectric (f=60Hz)

ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric (kV/mm)

ເກຣດກັນໄຟ

ຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ (℃)

ການດູດຊຶມນ້ໍາ (%) / 24 ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ

NOMEX

0.8~1.1

 

0.143

1.6

17

94 V-0

220

 

ສູງ

PI

1.39~1.45

20

0.094

3.5

9

94 V-0

180

0.24

ສູງ

PVF

1.38

53

0.126

10.4

19.7

94 V-0

105

0

ສູງ

PET

1.38~1.41

60

0.128

3.3

25.6

94 V-0

105

0.1~0.2

ຕໍ່າ

ປະເພດວັດສະດຸ

ລັກສະນະວັດສະດຸ

NOMEX

ທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສານເຄມີທີ່ດີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີແລະໄຟ retardant.

PI

ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ

PVF

ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ລາຄາຕໍ່າ

PET

ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ
image11

NOMEX

image12

PI

image13

PVF

image14

PET

ອິດທິພົນຂອງຊັ້ນ insulation ລົດເມ DC ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄວາມຫນາຂອງ insulation ແມ່ນສໍາຄັນ; ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງ inductance stray ເພີ່ມເຕີມ;

ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ insulation ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນຫນ້າທີ່ຂອງການໄຫຼບາງສ່ວນຂອງ capacitor ຄວາມຖີ່ສູງເພີ່ມເຕີມ.

inductance ຂອງລົດເມແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ insulation ລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.

image15
image16

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: