ແຖບທອງແດງທີ່ກໍາຫນົດເອງ / CInformable Braid Braid Braid
ແຖບລົດເມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນປະເພດຂອງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊົດເຊີຍການຜິດປົກກະຕິຂອງແຖບລົດເມແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງແຖບລົດເມທີ່ລຽນຕິດ.
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ການຂະຫຍາຍລົດເມຂະຫນາດ)
ແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງຜູ້ໃຊ້.
ເຕັກໂນໂລຢີຂະບວນການສໍາລັບແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂອງແຖບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນກົດການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືເຊື່ອມໂລຫະ
1) ກົດປຸ່ມ WELDING
ອີງຕາມຮູບແຕ້ມແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ, ໃສ່ແຖບທອງແດງຊັ້ນ, ແຜ່ນເຫຼັກຫຼືແຖບອະລູມິນຽມຊັ້ນທີ່ວາງໄວ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນປະຈຸບັນ.
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທອງແດງ (ຫຼືລອກເອົາ) ປົກກະຕິ: 0.05mm ~ 0.3mm.
ພື້ນຜິວການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າສາມາດເປັນກົ່ວທີ່ມີກົ່ວ, nickel plated ຫຼືໃສ່ແຜ່ນເງິນທີ່ຖືກໃສ່ໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
2) ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອົບ
ໃສ່ແຖບທອງແດງຫຼາຍຊັ້ນ, fails ທອງແດງຫຼືແຖບອະລູມິນຽມທີ່ວາງໄວ້, ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸເບກທີ່ອີງໃສ່ເງິນກັບ butt weled ດ້ວຍທ່ອນໄມ້ທອງແດງ.
ຄວາມຫນາແຖບທອງແດງແລະລອກເອົາອາລູມິນຽມ: 0.05mm ~ 0.3mm.
ຕາຕະລາງການໄຫຼເຂົ້າ
ອຸປະກອນການຜະລິດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ເປັນຕົ້ນຕໍໃນພືດອະລູມີນຽມໄຟຟ້າ, ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດ, ກາກບອນ, ທາດເຫຼັກ, ສານເຄມີໂລຫະສານເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ⅱ. ໃຊ້ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕົວປ່ຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕູ້ຄືນຈໍາປາ, ຕູ້ສ້ອມແປງກະເປົາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງແຖບລົດເມ.
ⅲ. ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແລະແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງແລະສູງຂອງພວກເຮົາ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການປ່ຽນແປງ, ການປ່ຽນແປງ, ການປ່ຽນແປງ, ລົດຍົນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
iv. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸປະກອນສະພາບແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ເຄື່ອງຫັນ, ປ່ຽນ, ແລະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່.
